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高速公路都要在中央隔離帶上設置安全波形梁護

17-09-13 10:58

    所有的高速公路都要在中央隔離帶上設置安全護欄,以防止或減少車輛沖人對向車行道產生的事故。
    在下述情況下,還需要在路外緣設置安全護欄: 
    一、高度大于或等于6米的高路堤路段。
    1、在平曲線上的路段,曲線半徑小于850米,路堤高度在3-6米時,只在曲線外側一邊設置安全護欄。
    2、在路堤或就原有地平敷設的非填方段,在其旁側有并行的其它道路、鐵路、河流或其它可能危及道路安全的地段時。
    3、在車輛行駛過程中發生意外,突然沖出車行道時,可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物,如:橋梁墩臺、門式信號標志架、大的交通標志牌柱、電桿及高壓輸電線塔架基礎等等。這些降礙物,在發生交通事故時,可能危及車上人員的安全。    
    二、路緣外側有連續的實休障礙物,如擋土墻等,或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時.
    1、在設有防噪聲的隔音屏降路段,當屏障跪路緣小于0.5米時,應設安全護欄。如果受到空間局限,不便單獨設置安全護欄時,可將安全護欄和隔音屏障在設計上結合為一體,一物二用。    
    2、須知在上述幾種情況中,關于高路堤段需設置安全護欄的路堤最小高度限值并不是絕對的,換句話說,在某些偏僻地段,盡管路堤高度比上述限值小些,也不排除需要設置連續安全護欄的可能性。
    3、安全護欄的常用形式,是用波狀鋼板梁拉緊并固定在立柱上,以起到保護行車安全的作用。波狀鋼板梁表面鑲鋅,不必涂漆。設在中央隔離帶上的安全護欄高度的確定是至關重要的,通常比相鄰的車行道表面高出610毫米。如果安全護欄到相鄰車行道邊緣距離超過1.5米,610毫米的高度則從安全護欄所在處的地平算起。


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